Quel est le principe de fonctionnement d’un compresseur d’air à vis sans huile et quels sont ses avantages et ses inconvénients ?

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Le compresseur d'air à vis sans huile est un compresseur d'air courant, qui peut comprimer l'air grâce à la rotation de la vis et n'a pas besoin d'huile lubrifiante pour lubrifier et refroidir la vis.Son fonctionnement, ses avantages et ses inconvénients sont les suivants :

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principe de fonctionnement

Le compresseur d'air à vis sans huile est une machine de compression volumétrique de gaz dont le volume utile effectue un mouvement de rotation.La compression du gaz est réalisée par le changement de volume, et le changement de volume est obtenu au moyen d'une paire de rotors du compresseur d'air tournant dans le boîtier.

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Aperçu de son fonctionnement

Dans le corps du compresseur, une paire de rotors hélicoïdaux engrenés sont disposés en parallèle, et les rotors avec des dents convexes en dehors du cercle primitif sont généralement appelés rotors mâles ou vis mâles.Le rotor avec des dents concaves dans le cercle primitif est appelé rotor femelle ou vis femelle.Généralement, le rotor mâle est relié au moteur principal et le rotor mâle entraîne le rotor femelle pour faire tourner la dernière paire de roulements sur le rotor afin d'obtenir un positionnement axial et de supporter la pression du compresseur.force axiale.Les roulements à rouleaux cylindriques aux deux extrémités du rotor permettent au rotor d'être positionné radialement et de résister aux forces radiales dans le compresseur.Aux deux extrémités du corps du compresseur, des orifices d'une certaine forme et taille sont respectivement ouverts.L’une est utilisée pour l’aspiration et s’appelle l’entrée d’air ;l'autre est utilisé pour l'échappement et s'appelle l'orifice d'échappement.

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prise d'air

Le processus d'admission d'air de l'analyse détaillée du processus de travail du compresseur d'air à vis : lorsque le rotor tourne, lorsque l'espace de rainure dentée des rotors mâles et femelles se tourne vers l'ouverture de la paroi d'extrémité d'admission, l'espace est le plus grand.A ce moment, l'espace de la rainure des dents du rotor communique avec l'entrée d'air., car le gaz dans la rainure dentaire est complètement déchargé pendant l'échappement et la rainure dentaire est dans un état de vide lorsque l'échappement est terminé.Lorsque le gaz remplit toute la rainure de la dent, la surface d'extrémité du côté entrée du rotor se détourne de l'entrée d'air du boîtier et le gaz dans la rainure de la dent est scellé.

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compression

Le processus de fonctionnement du compresseur d'air à vis est analysé en détail dans le processus de compression : lorsque les rotors mâles et femelles terminent l'inhalation, les pointes des dents des rotors mâles et femelles seront fermées avec le boîtier et le gaz ne s'écoulera plus. dans la rainure de la dent.Sa surface d'engagement se déplace progressivement vers l'extrémité d'échappement.L'espace de la rainure dentée entre la surface d'engrènement et l'orifice d'échappement est progressivement réduit, et le gaz dans la rainure dentée est comprimé et la pression est augmentée.

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échappement

Le processus d'échappement de l'analyse détaillée du processus de travail du compresseur d'air à vis : lorsque la surface d'extrémité en prise du rotor tourne pour communiquer avec l'orifice d'échappement du boîtier, le gaz comprimé commence à être évacué jusqu'à la surface en prise de la dent. pointe et la rainure de la dent se déplace vers l'orifice d'échappement.À ce stade, l'espace de rainure de dent entre la surface d'engrènement des rotors mâle et femelle et l'orifice d'échappement du boîtier est de 0, c'est-à-dire que le processus d'échappement est terminé.Dans le même temps, la longueur de la rainure de dent entre la surface d'engrènement du rotor et l'entrée d'air du carter atteint son maximum.Longtemps, le processus d'admission d'air est effectué à nouveau.

D37A0033

avantage

01
Le compresseur d'air à vis sans huile n'a pas besoin d'utiliser d'huile lubrifiante, il peut donc réduire considérablement les coûts de maintenance et également réduire la pollution par les hydrocarbures dans l'air.
02
Étant donné que le compresseur d'air à vis sans huile n'a pas besoin d'utiliser d'huile lubrifiante, il peut également éviter les pannes causées par la corrosion de l'huile ou une utilisation excessive.

03
Le compresseur d'air à vis sans huile a peu de bruit et de vibrations pendant le fonctionnement, il convient donc aux occasions qui nécessitent un environnement calme
04
Étant donné que le compresseur d'air à vis sans huile ne contient pas d'huile lubrifiante, il évite également le problème de pollution de l'environnement due aux fuites d'huile.
défaut

01
Étant donné que le compresseur d'air à vis sans huile n'a pas d'huile lubrifiante pour refroidir la vis, il est sujet à des pannes telles que la déformation de la vis ou la combustion dans des environnements à haute température.

02
Le coût du compresseur d'air à vis sans huile est généralement plus élevé, il ne convient donc pas à toutes les occasions
03
Le taux de compression des compresseurs d'air à vis sans huile est généralement faible, il peut donc ne pas répondre aux exigences de certaines applications nécessitant du gaz à haute pression.

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