Mikovs – accessoires de compresseur d'air à vis, clapet anti-retour à ressort en laiton, tige en laiton, clapet anti-retour

La fonction du clapet anti-retour de retour d'huile : le mélange pétrole-gaz comprimé par le moteur principal est d'abord séparé du réservoir pétrole-gaz par la force centrifuge.Parce que l'huile est plus grosse que l'air, la majeure partie de l'huile dans le mélange pétrole-gaz tombe dans le réservoir d'huile par force centrifuge et contient l'air comprimé avec une petite quantité d'huile est à nouveau séparé par le séparateur huile-air.À ce moment, l'huile lubrifiante séparée par le séparateur huile-air tombera au fond du séparateur huile-air.Afin d'éviter que cette partie de l'huile ne soit emportée avec l'air comprimé, l'unité est conçue avec un tuyau d'huile qui perce le fond du séparateur pétrole-gaz, et sous l'effet de la pression interne, cette partie de l'huile est directement introduit dans le palier de lubrification du moteur principal, et il y a une vanne unidirectionnelle sur le tuyau d'huile, appelée vanne unidirectionnelle de retour d'huile, sa fonction est de transférer le séparateur huile-gaz. L'huile est récupérée en douceur vers le moteur principal. moteur sans laisser l'huile du moteur principal refluer vers le séparateur huile-gaz.